Constitucionalmente la República del Ecuador
tiene obligación de proteger el derecho de la población a vivir en un
medio ambiente sano y ecológicamente equilibrado; sin embargo la realidad es
diferente.
Según
cifras oficiales más del 56% de la huella
de carbono que se produce en Quito proviene de emisiones por el
transporte público y porcentaje apreciable de vehículos particulares;
buena parte antiguos por el alto costo de las unidades en este país.
En Quito, situado a los pies de una cadena montañosa,
el tráfico vehicular se hace más contaminante por calles estrechas. A finales
del año 2019 entraría en funcionamiento la primera línea del metro.
En la capital, en Esmeraldas, Cuenca y una
docenas de ciudades más; después del tráfico vehicular, la industria es la
segunda causa de contaminación del aire.
Quito, además, afronta circunstancias especiales
de la naturaleza, que la hacen más sensible a experimentar
episodios graves de contaminación atmosférica, como las lluvias de ceniza
blanca de las erupciones explosivas del volcán Guagua Pichincha. A lo que
se agrega su altura que junto con las condiciones climáticas y
topográficas, conllevan peligros potenciales para la salud de sus habitantes,
dijeron las autoridades ambientales quiteñas.
Ahora bien, hechos sucedidos progresivamente hace años
en Quito, la han hecho más propensa a contaminar su aire. Muchos
asentamientos humanos, industrias improvisadas, amplio uso de combustible de
mala calidad y contaminante en el transporte, y minas en explotación a cielo
abierto;contribuyen al aumento del smog. De hecho Quito es una de las 5
ciudades con la peor calidad de aire en América Latina; las otras son México,
Sao Paulo, Buenos Aires y San José.
En Quito y otras ciudades de América Latina para
reducir la contaminación atmosférica derivada del parque automotor, se ensayan
medidas controvertidas conocidas como "pico y placa" o el "Hoy
no circula" ; y desde 2005 rige una jornada de Día sin carro.
Acerca
de las consecuencias en la salud a causa de la contaminación, hay pocos
estudios sobre el tema; ni al parecer las autoridades sanitarias las incluyen
en sus programas. Mucho menos, dicen en Quito, se han llevado a cabo estudios
epidemiológicos relacionados con la contaminación del aire. @luforero4
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