Constitucionalmente
la República del Ecuador tiene obligación de proteger el derecho de
la población a vivir en un medio ambiente sano y ecológicamente equilibrado;
sin embargo la realidad es diferente.
Según cifras oficiales más del 56% de la huella de carbono que se produce en
Quito proviene de emisiones por el transporte público y porcentaje apreciable
de vehículos particulares; buena parte antiguos por el alto costo de las
unidades en este país.
En Quito,
situado a los pies de una cadena montañosa, el tráfico vehicular se hace más
contaminante por calles estrechas. A finales del año 2019 entraría en
funcionamiento la primera línea del metro.
En la capital,
en Esmeraldas, Cuenca y una docenas de ciudades más; después del tráfico
vehicular, la industria es la segunda causa de contaminación del aire.
Quito,
además, afronta circunstancias especiales de la naturaleza, que la
hacen más sensible a experimentar episodios graves de contaminación
atmosférica, como las lluvias de ceniza blanca de las erupciones explosivas del
volcán Guagua Pichincha. A lo que se agrega su altura que junto con
las condiciones climáticas y topográficas, conllevan peligros potenciales para
la salud de sus habitantes, dijeron las autoridades ambientales quiteñas.
Ahora bien,
hechos sucedidos progresivamente hace años en Quito, la han hecho más propensa
a contaminar su aire. Muchos asentamientos humanos, industrias
improvisadas, amplio uso de combustible de mala calidad y contaminante en el
transporte, y minas en explotación a cielo abierto;contribuyen al aumento del
smog. De hecho Quito es una de las 5 ciudades con la peor calidad de aire en
América Latina; las otras son México, Sao Paulo, Buenos Aires y San José.
En Quito y
otras ciudades de América Latina para reducir la contaminación atmosférica
derivada del parque automotor, se ensayan medidas controvertidas conocidas como
"pico y placa" o el "Hoy no circula" ; y desde 2005 rige
una jornada de Día sin carro.
Acerca de las consecuencias en la salud
a causa de la contaminación, hay pocos estudios sobre el tema; ni al parecer
las autoridades sanitarias las incluyen en sus programas. Mucho menos, dicen en
Quito, se han llevado a cabo estudios epidemiológicos relacionados con la
contaminación del aire.
@luforero4
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